Kontaktloses Gesundheitsmonitoring

Radar wird im Automotive-Bereich bereits erfolgreich eingesetzt. Zusammen mit Lidar und Kamera bildet es die Basis für moderne Fahrerassistenzsysteme. Für das autonome Fahren ist das Radar für die Überwachung außerhalb des Fahrzeugs bekannt. Doch der Fahrzeuginnenraum bietet ebenfalls verschiedene Anwendungsmöglichkeiten.

Sobald die Assistenzsysteme an ihre Grenzen kommen, soll perspektivisch mittels Radar schnell festgestellt werden können, ob die Fahrerin oder der Fahrer bereit ist das Steuer wieder zu übernehmen. Das Fraunhofer IDMT testet bereits den Einsatz des Radars im Fahrzeug für Personen im Sitzen, um die Vitalparameter des Fahrenden zu überwachen, z. B. bei Berufskraftfahrenden oder perspektivisch in autonomen Fahrzeugen. Hierdurch soll zukünftig der Zustand des Fahrers schnell und robust eingeschätzt werden können. Für diesen Anwendungsfall ist die Positionierung des Radars beispielsweise in der Fahrzeugdecke denkbar.

Schon nach wenigen Minuten kann es in einem geschlossenen Auto in der Sonne für Kinder und Tiere lebensgefährlich werden. Kleine Kinder sind besonders anfällig für Hitze, da sie weniger schwitzen als Erwachsene. Mithilfe des Radars lassen sich nicht nur die Vitaldaten der Fahrerin oder des Fahrers detektieren. Die Puls- und Bewegungsmessungen kann auch die Anwesenheit von Kindern oder Tieren in Fahrzeugen erkennen. Dies ist also besonders für die Automobilindustrie interessant.

Meist wird die Atmung in der Pflege oder im Krankenhaus, insbesondere während des Schlafs, nicht kontinuierlich überwacht. Eine Verschlechterung des Patientenzustandes wird hierdurch spät bemerkt. Eine kontinuierliche Erfassung der Atmungsparameter mit unauffälliger, externer Sensorik kann eine Lösung darstellen. Die erfassten Atmungsdaten geben dabei Informationen über den allgemeinen Gesundheitszustand und können für eine frühzeitige Alarmierung bei einer Verschlechterung genutzt werden. Die Messung wird durch ein Radar ermöglicht, das kontaktlos und deswegen besonders nutzerfreundlich und hygienisch misst. Patienten können sich unbeobachtet erholen, da durch das Radar kein Kamerabild oder Video erzeugt wird.

Schlafprobleme können zu einer gesundheitlichen Beeinträchtigung werden. Denn in Folge von schlechtem Schlaf erhöht sich beispielsweise das Risiko für Tagesschläfrigkeit. Das ist vor allem bei atmungsbezogenen Schlafproblemen, wie die COPD oder Schlafapnoe der Fall. Die nächtlichen Atmungsaussetzer bei der Schlafapnoe bergen auch ein hohes Risiko für Folgeerkrankungen. Das kontaktlose Atmungsmonitoring, entwickelt am Oldenburger Institutsteil Hör-, Sprach- und Audiotechnologie HSA, richtet sich in diesem Kontext an Unternehmen im Bereich Consumer-Health sowie Märkte für Medizingeräte zur Vitaldatenerfassung. In unserem Arbeitsgebiet Connected Health entwickeln wir Lösungen für Gesundheitsleistungen, die flexibel von überall aus eingesetzt werden können und kontaktlos funktionieren.

Verschiedene neurologische Erkrankungen, wie Parkinson oder Epilepsie, gehen mit Bewegungsstörungen einher. Etwa Zittern, anhaltende Muskelanspannungen oder Gleichgewichtsstörungen. Diese lassen sich auf den Radaraufnahmen abbilden. Die Radartechnologie kann auch mit anderen Lösungen, etwa mobilen EEG-Systemen kombiniert werden, um beispielsweise eine Verbesserung der Detektion von epileptischen Anfällen zu erhalten.

Plötzlicher Kindstod, auch Sudden Infant Death Syndrome genannt (kurz: SIDS), meint den plötzlichen Tod eines gesund erscheinenden Säuglings ohne bekannten medizinischen Grund. Die Rückenlage, die Verwendung eines Schlafsacks anstelle von Kissen und Decken und ein eigenes Bett sorgen bei Säuglingen für einen sicherere Schlafumgebung. Neben diesen präventiven Maßnahmen ist auch hier der Einsatz von Radar zur Überwachung der Vitalfunktionen denkbar. So können Unregelmäßigkeiten in der Atmung, dem Puls oder eine ungünstige Bauchlage des Kindes frühzeitig identifiziert werden.